Razlaga
S: Kratka gred, C: Centrifugalni menjalnik, H: Ročno krmiljenje, D: Evropski tip, G: Izpolnjuje merila za Bodensee predpise

Tehnični podatki:
Motor:
4-taktni OHV, 57 cm3, 2,3 KM (G), 1,7 kW (G) pri 6000 U/min. Zračno hlajenje, 1 uplinjač, ​​elektronski vžig, izpuh isopd vode, Vžigalna svečka: NGK MR4 A, motorno olje: 0,4 l, nožno olje: 0,05 l.

Menjalnik:
Variomat tip sklopke
Prestavno razmerje 2,42:1, naprej – nevtralno + 360°

Oprema:
Standardni propeler 7 1/4 × 4 3/4, indikator količine olja, stikalo za izklop (Quickstop), upravljanje z ročajem, enostaven zagon z vrvjo, ročni nagib, 5 položajev trima.

Dimenzije:
Dolžina/Širina/Višina: 410mm/280mm/945mm(S), 1100(L) mm
Višina ogledala: 418 mm (S), 571 mm (L)
Teža: 13,5 kg (S), 14 kg (L)

Edinstven na trgu:
Edini 2,3 KM – 4-taktni motor s centrifugalnim menjalnikom, nevtralni položaj in krmilna ročica, vrtenje za 360 stopinj, zračno hlajenje = brez menjave impelerja.Vgrajen rezervoar za gorivo.

Enostavno rokovanje:
Upravljanje, pospeševanje in prestavljanje z eno roko in integriranim 1-litrskim rezervoarjem.

Enostaven za transport:
Lahek kot dvotaktni motor in velik, ergonomsko oblikovan ročaj za prenašanje.

Zmerno:
Več kot dve uri vožnje z rezervoarjem, povprečna poraba: 0,3 l/h

Varnost pri uporabi:
Nevtralni položaj propelerja in upravljanje z eno roko; tako da je ena roka vedno prosta za držanje

Varstvo okolja:
Podpira standarda EPA 2006 in CARB 2004.

Moč motorja KM / hp

2,5