Tip motorja |
|
|
|
|
|
Premik (CID/CC) |
|
|
|
|
|
Premik (L) |
|
|
|
|
|
Konfiguracija cilindra |
- V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
|
- V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
|
- V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
|
- V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
|
- V-6 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 24-ventili
|
Vrtljaji s polnim plinom na minuto |
|
|
|
|
|
Alternator amp / W |
- 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
|
- 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
|
- 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
|
- 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
|
- 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
|
Začetkom |
- Električni zagon z zaščito SmartStart
|
- Električni zagon z zaščito SmartStart
|
- Električni zagon z zaščito SmartStart
|
- Električni zagon z zaščito SmartStart
|
- Električni zagon z zaščito SmartStart
|
Krmiljenje |
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
|
- Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
|
- Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
|
- Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
|
- Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
|
Dolžina gredi |
- 20″ / 508 mm
- 25″ / 635 mm
|
- 20″ / 508 mm
- 25″ / 635 mm
|
- 20″ / 508 mm
- 25″ / 635 mm
|
- 20″ / 508 mm
- 25″ / 635 mm
|
- 20″ / 508 mm
- 25″ / 635 mm
|
Razmerje zobnikov |
|
|
|
- 1.75:1 (TorqueMaster ali 5.44″); 1.85:1 (4.8″)
|
|
Suha teža * Na voljo je najlažji model |
|
|
|
|
|
Trim sistem |
|
|
|
|
|