Tip motorja | | | | | |
---|
Premik (CID/CC) | | | | | |
---|
Premik (L) | | | | | |
---|
Konfiguracija cilindra | - V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
| - V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
| - V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
| - V-8 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 32-ventili
| - V-6 [64 stopinj] z dvojno nadglavno kamero [DOHC] in 24-ventili
|
---|
Vrtljaji s polnim plinom na minuto | | | | | |
---|
Alternator amp / W | - 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
| - 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
| - 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
| - 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
| - 85-amperski (1071 vat) z nedejavnim polnjenjem
|
---|
Začetkom | - Električni zagon z zaščito SmartStart
| - Električni zagon z zaščito SmartStart
| - Električni zagon z zaščito SmartStart
| - Električni zagon z zaščito SmartStart
| - Električni zagon z zaščito SmartStart
|
---|
Krmiljenje | - Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
| - Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
| - Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
| - Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
| - Velika ročica (opcijsko)
- Hidravlični (standardni)
- Napajanje (neobvezno)
|
---|
Dolžina gredi | | | | | |
---|
Razmerje zobnikov | | | | - 1.75:1 (TorqueMaster ali 5.44″); 1.85:1 (4.8″)
| |
---|
Suha teža * Na voljo je najlažji model | | | | | |
---|
Trim sistem | | | | | |
---|