Razlaga
L: Dolga gred, R: Stranski daljinski upravljalnik, cev propelerja in rezervoar za gorivo.

Tehnični podatki:

Motor:
4-taktni OHC, 2 cilindra, 350 cm3, 20KM/14,7kW pri 6000 U/min., vodno hlajenje, 1 uplinjač, ​​elektronski vžig PGM-IG, izpuh preko propelerja, svečka: NGK CR5EH-9, tuljava 12V/ 6A, motorno olje: 1,1 l, nožno olje: 0,24 l.

menjalnik:
Prestavno razmerje 2,08:1, naprej – nevtralno – vzvratno

Oprema:
Standardni propeler (S) 9 1/4 × 10, kontrolna lučka za olje z opozorilom, stikalo za izklop (Quickstop), mehak zagon preko vrvi, električna krma, ročno upravljanje, daljinsko upravljanje, ročni nagib + električni nagib, 5 položajev trima, zaščita pred pregrevanjem, nagib plina, avtomatska nastavitev trima ali ročna v petih položajih. S propelerjem 10×7 5/8 dobimo različico Powertrust (motor z velikim potiskom)

Dimenzije:
Dolžina/širina/višina: 650 mm/350 mm/1110 mm (S), 1240 (L) mm
Višina ogledala: 433 mm (S), 563 mm (L)
Teža: 46,5 kg (S), 49,5 kg (L)

Izvedba:
Nepremagljivo razmerje med močjo in težo, stalen pospešek zahvaljujoč sistemu za plin na uplinjaču. Gladka z nizkimi vibracijami in minimalnim hrupom.

Gospodarstvo:
Elektronski vžig: zmanjšana poraba v vseh območjih vrtljajev. Povprečna poraba: 2,7 l/h.

Enostavno rokovanje:
Regulacija krmilne razdalje, rahel dvig motorja preko električnega trima ali ročno s plinskim amortizerjem. Enostaven ročni zagon zahvaljujoč nastavitvi dekompresije. Električni zagon z avtomatsko dušilko: enostaven zagon.

Praktičnost:
Hondin patentiran sistem blaženja, ki zmanjša tresljaje. 12A vžigalna tuljava v izvedbi z električnim zagonom. Največji tok v svojem razredu.

Varstvo okolja:
Ustreza standardoma EPA 2006 in CARB 2008

Moč motorja KM / hp

20