Razlaga
S: kratka gred,  RT: Trim hidravlika, stranski daljinski upravljalnik, tahometer, indikator trima, ALU opornik in 25l rezervoar za gorivo.

Tehnični podatki:
Motor:

4-taktni OHC, 808 cm3, 3 valji, 40KM/29,8kW pri 6000 U/min.,
vodno hlajenje, PGM-FI programiran vbrizg goriva, elektronski vžig, izpuh preko propelerja,
svečka: Hoinda 98069-577P (NGK DR7EB), motorno olje: 2,4 l, nožno olje: 0,52 l
Vgrajen sistem BLAST. Prilagojeno možnosti uporabe sistema NMEA 2000.

menjalnik:
Prestavno razmerje 2,09:1, naprej – nevtralno – vzvratno

Oprema:
LRTD-Propeler 11 1/4 × 13, opozorilna lučka za olje, stikalo
za gašenje (Quickstop), elektro stert, elektro trim ali ročno s pomočjo plinskega amortizerja,
omejevalnik vrtljajev, 12V/17A polnilna tuljava.

Dimenzije:
Dolžina/širina/višina: 685 mm/370 mm/1255 mm (S), 1360 (L) mm
Višina ogledala: 416 mm (S), 521 mm (L)
Teža: 88 kg (S)

Argumenti pri prodaji:
Izvedba:
3 valji – 888 cm3: najboljše razmerje med močjo in težo, najlažji motor v svojem razredu, lažji od
primerljivega 2-taktnega motorja.

Zanesljivost:
Kvalitetna in robustna izdelava omogoča dolgo življenjsko dobo motorja, alarm v kovčku
pregrevanje, indikator pritiska olja, omejevalnik vrtljajev.

Varčnost:
50 % manjša poraba kot pri 2-taktnem motorju, povprečna poraba: 5,8 l/h

Praktičnost:
Vibrirajoča roka nad popolnim nosilcem motorja, zmanjšan hrup nad velikim
sesalni dušilec zvoka, električni zaganjalnik, električni trim in nagib (LRTG).

Varstvo okolja:
Ustreza standardoma EPA 2006 in CARB 2008

Moč motorja KM / hp

50